Чаро компрессори винтиро интихоб кунед

Шаклҳои гуногуни компрессорҳои ҳавоӣ мавҷуданд. Аввалин таҳия ва васеъ истифодашаванда компрессори поршении мутақобила мебошад. Бо рушди солҳои охир, компрессорҳои ҳавои винтӣ тадриҷан дар ҷомеа компрессорҳои поршениро иваз кардаанд, зеро компрессорҳои ҳавои винтӣ хусусиятҳои махсус доранд.
Усули беназири равғандиҳии компрессори винтӣ бартариҳои зеринро дорад: фарқияти фишори худи он ба он имкон медиҳад, ки моеъи хунуккунандаро ба камераи фишурда ва подшипникҳо ворид кунад ва сохтори мураккаби механикиро содда кунад; моеъи хунуккунандаи воридшуда метавонад байни роторҳо плёнкаи моеъро ба вуҷуд орад ва ротори ёрирасонро мустақиман аз ҷониби ротори асосӣ идора кардан мумкин аст; моеъи хунуккунандаи воридшуда метавонад таъсири ҳавоногузарро афзоиш диҳад, садоро кам кунад ва инчунин миқдори зиёди гармии фишурдаро фурӯ барад. Аз ин рӯ, компрессори ҳавои винтӣ бартариҳои ларзиши хурд, ниёз ба мустаҳкам кардани он дар таҳкурсӣ бо болтҳои лангар, қувваи ками муҳаррик, садои паст, самаранокии баланд, фишори устувори ихроҷ ва набудани қисмҳои фарсударо дорад.
Дар компрессори поршен камбудиҳои муайян мавҷуданд ва ҳалқаҳои поршен ва дастгоҳҳои бастабандӣ ба равған молидан ниёз надоранд. Дар шароити муқаррарӣ, гази фишурдашуда асосан холис аст ва равған надорад. Аммо, азбаски ҳалқаи резакунандаи равған аксар вақт равғанро пурра намехарошад ва мӯҳр хуб нест, равған аксар вақт ба дастгоҳи бастабандӣ ва ҳатто ҳалқаи поршен ворид мешавад, ки боиси он мегардад, ки гази фишурдашуда равған дошта бошад. Илова бар ин, ҳарорати ихроҷ баланд аст, баъзан то 200°C; хунуккунак банд шудааст, ки боиси таъсири сусти хунуккунӣ мегардад; ҳалқаи поршен бо равған доғдор шудааст ва махсусан ба фарсудашавӣ майл дорад; клапани клапан шорида истодааст; қабати силиндр фарсуда шудааст ва ғайра.
Компрессорҳои ҳавоии винтӣ камбудиҳои кам доранд. То он даме, ки ҷудокунандаи нафт ва газ, филтрҳои ҳаво ва равған ва ғайра мунтазам нигоҳдорӣ карда шаванд, кори муқаррарии онҳоро кафолат додан мумкин аст. Ду мошини винтии 10м3, ки истифода мешуданд, ғайр аз нигоҳдорӣ, мушкилоти нигоҳдорӣ, аз ҷумла баста шудани қубурҳои канализатсия ва ноқис будани панелҳои идоракунӣ доштанд. Дар тӯли ду соли охир, системаи мизбон ба таври муқаррарӣ кор мекард.
Аз ин рӯ, аз нуқтаи назари таъсири истифода, самаранокӣ, хароҷоти нигоҳдории мошин ва ғайра, компрессорҳои винтӣ нисбат ба компрессорҳои ҳавоии поршенӣ бартариҳои беҳамто доранд. Онҳо на танҳо меҳнати операторонро кам мекунанд, балки ниёз ба коргарони нигоҳдориро низ аз байн мебаранд, ки хароҷоти нигоҳдориро хеле кам мекунад. Аз тарафи дигар, ҳангоми истифодаи мошини поршенӣ, фишори ихроҷ баъзан хеле паст мешавад, ки боиси занг задани системаи идоракунии мембранаи ионӣ мегардад. Пас аз гузаштан ба мошини винтӣ, фишори ихроҷ дар 0,58 МПа муқаррар карда мешавад ва фишор устувор боқӣ мемонад, аз ин рӯ он бехатар ва бесадо аст.

Вақти нашр: 28 феврали соли 2025