Хеле мобилӣ ва чандир, фавран пас аз пайвастшавӣ ба нерӯи барқ барои истифода омода аст. Бо чархҳои саноатии вазнин ва дастгоҳи кашолакунӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳаракат дар байни маконҳо осон ва самаранок аст. Пас аз расидан, он танҳо барои оғози босуръати кор, аз байн бурдани идоракунии сӯзишворӣ ва нигоҳдории он ва ба таври назаррас беҳтар кардани самаранокии ҷойгиркунии таҷҳизот ба манбаи стандартии нерӯи барқи саноатӣ пайваст карда мешавад.
Самаранокии баланд ва сарфаи энергия, бо бартариҳои назарраси хароҷоти амалиётӣ. Бо истифода аз нерӯи барқи шабакавӣ, самаранокии табдили энергияи он аз 90% зиёд аст ва талафоти сӯзишворӣ дар ҳолати бекорӣ вуҷуд надорад.
Дар шароити устувори таъминоти барқ, хароҷоти дарозмуддати фаъолияти энергия бештар аз40% пасттарнисбат ба моделҳои дизелӣ, ки онро махсусан барои истифодаи доимӣ дар макони миёна ва дарозмуддат мувофиқ мегардонад.




